“宏——儿，我的——大——娃，快——快——来——看——看——爷爷，爷——爷——想——想——你。”
这是张志宏第二次回家时带回来的水果罐头，一种是水蜜桃的，一种是橘子的，甜甜的果肉，浓浓的汤汁。这是爷爷一辈子都没有吃过的东西，当时吃得很高兴。那时奶奶已๐经不在了，看到爷爷爱吃，张志宏答应下一次一定多带些回来给爷爷吃，爷爷满意的点了点头。
成天都是忙、忙、忙，他也不知道都忙些什么，就是抽不出时间回家看一看。
解放的前夕，三岁多的他，离开大人的视线独自出去玩，突然国民党的飞机来轰炸他的家乡。飞机带着吓人的轰鸣声，一遍又一遍的对着地面俯冲，炸弹的爆炸声此起彼伏，张志宏被吓得在马路上边跑边哭，也不知道躲避。
陈大壮现在也学乖了，克服了以往毛糙的坏毛病，从空靶的理论教育开始，就一直跟着张志宏学理论，帮助张志宏计算数据，也学到了不少的理论知识。在直线空靶的实弹射击中ณ也取的了好成绩，虽然命中ณ率没有张志宏高，但成绩却比张志宏高，三次实弹射击，都是优秀。他也体会到了学习理论知识的好处，特别ี是用理论指导实践的好处，为以后的发展打下了基础。
这次的空靶训练眼看又是一个好成绩，作为团政委的祝耀祖虽然没有像飞行干部那样亲身实践，但作为领ๆ导，他的脸上也有光彩。再加上他那张能ม说会道的嘴，能把最不好的东西都能说出花来，早已在师里领导的面前进行了宣传，说是他如何以政治教育带动了飞行训练，怎样抓了松劲情绪、骄傲自满情绪，使空靶训练基本保证了安全，又打出了好成绩。
对于瞄准具要有一定的稳环时间，而在直线空靶中，由于瞄准时间短，又很难做到，如何解决的问题，张志宏考虑了很长时间。可以说是在进行空靶理论准备的时候，他就在考虑这个问题。他也考虑到了用固定环，就像在地靶射击时那样。但是地靶是不动的，动的只是对它攻击的飞机。而空靶就不一样了，靶标和攻击机都在动，很难计算出一种数据解决这个ฐ问题。要想使瞄准具构成的射击诸元，相对准确一点，还得用活动环。只要解决了稳环时间不够的问题就可以了。
张志宏首先从瞄准具入手考虑这个问题，所谓的稳环时间，就是把中心光点稳定在某一个位置，保持一段时间。实际上是要求驾驶杆不要再做任何方向的移动，要保持当时的杆位和杆量不再变化。要满足这个条件，还是可以作到的。那就是不要让中心光点固定在一个位置不动，而是让它在靶标上以缓慢的速度向后移动。只要中心光点不离开靶标，驾驶杆不作前后左右的移动就行了，就算达到了稳环。
“黄的一个。”
领航主任指着一个弹孔，就报一下颜色，记靶员就在记录纸上相应的位置点上一个ฐ点，地勤人员随手刷็上一刷็子油漆，三个ฐ人配合的很默契。后来，领ๆ航主任看到弹孔太多了，干脆就不说“一个”了，只是“无色”，“黄色”的报。
“啊！打得真不少。”
王团长打的是无色的炮弹，程志打的是红色的炮弹。大家虽然都在吵吵，但都说了不算，只是看看热闹而已。真正说了算的，是团里临时设置检靶组，是以张志宏为组长的检靶组成员。这时张志宏正好在下面，不用别人招呼，张志宏自觉的分开人群，上去检靶，另一个ฐ检靶组成员拿着记录本，记录每个人的中ณ弹数和弹着点。弹着点是直接标在记录本上印好的靶标图上。
听到指挥员“靶动了！”的提示后，驾驶拖靶机的飞行员才能正常的加油门。油门加满后，还要打开发动机的加力装置，飞机才能拖着靶标起飞。因为靶标和靶绳的重量是75公斤ภ，加上空气的阻力，少说也有1้00多公斤ภ，飞机增加了额外的重量，不开足马力是很难起飞的。
拖靶机在跑道上加速滑跑，后面拖拽的靶标也跟随靶机在跑道上一蹦一跳的前进，活像一只袋鼠。靶尾在强大的风力吹动下左右摆动，就像大风中猎猎飘动的大旗。这种摆动对靶布的消เ耗是很大的，新靶的长度是18米，靶幅的有效长度是16米，也就是说炮弹打在16米以前的范围内为有效。为了便于区分，在16米处用白油漆画ฑ一道线。后面的2米是专供损耗的，每次飞行一个小时，大约要损耗半米。一副新靶上天四次，就不能再用了。
三个战友各自总结着飞行的体会，互相交流着飞行经验。这种交流，体现了战友之ใ间的关心，也加深了战友之间的友情。
王团长虽然不是指挥员，但他也是上任不久的新团长，是d团的一把手，在这个时候如果出了严重事故，对他的政治生涯也是很有影响的。
等到张志宏清醒了，才感到坐在高压舱里并不是很舒服，耳朵感到เ很疼，就像感冒后飞行压耳朵一样。当年从连城回来，到唐山落地时的感觉又重新า出现，他真有点受不了。他举ะ起了手，示ิ意医生不要再增加压力，医生明白了他的意思。从仪表的指示看，此时的压力已经达到了所要求的压力。
医生开始慢慢的减小压力，这时，张志宏感到彻底舒服了。几个小时前发生的事情，慢慢的清晰了起来，他在飞升限时身体遇到了麻烦，开始感到四肢麻木，继而头脑发晕，再后来他就什么都不知道了，是“李老头”不停的呼叫又把他叫了回来。他很吃力的把飞机驾驶到落地，落地后他再一次失去了知觉，就来到เ了这里，从外面人的着装上他判断出这就是医院，外面的人都是医生。
机场上的全体人员都为张志宏捏着一把汗，特别ี是陈大壮和林超，张志宏的每一次遇险他们都在场，每一次都为张志宏担心。虽然危险，但张志宏每一次都能ม化险为ฦ夷，他们希望张志宏这一次也能转危为安，但这一次的情况跟前几次都不一样。前几次都是天气的原因和飞机的原因，但这一次却是身体的原因，身体要是不好了，张志宏的聪明就不一定能发挥出来。
张志宏终于对正跑道下滑了，再有30多秒钟的时间就落到地上了。大家都在默默的为他祈祷，希望他平安无事的落下来。
这时，张志宏突然感到身体有点不适，头脑แ发晕，四肢发麻。飞机也出现了异常的情况，氧气口罩里出现了紧急供氧，急促的气流像决堤的洪水喷射而出，抢得他透不过气来。身上穿的高空补偿衣也突然膨胀起来，衣服的布块把他的身体紧紧的捆住，勒得他好像全身的血液ຂ都不流动了。
地面的压力是一个大气压，随着高度的升高，大气的压力会逐渐下降。为了保证飞行员在空中ณ能生活在一个ฐ正常的大气压力下，飞机的座舱里有一套密封增压系统，随着高度的升高，增压系统会自动调节座舱压力，使座舱压力始终保持在一定的范围内。如果座舱增压系统故障，不能自动调节座舱压力，就会使座舱的压力过大或过小。