带飞时，还没有觉得怎么样，两人乘坐一架战斗机，后舱有教员保驾护航，自己้只是按仪表飞就行了。可是当他单飞时就不一样了，自己้孤零零的在一架飞机上，周围是一片漆黑，分不清那面是天，那面是地。座舱里荧光灯的光亮照ั射在飞机周围的云上，在座舱前风挡上产生了一圈明亮的光环。随着飞机的前进，光环也在前进。光环中隐约可以看到漂浮ด的雾气，雾气不断ษ的被光环吸了进来，又从后面喷了出去，无休无止，连绵不断。
没想到，在夜间复杂气象时就可以轻而易举的看到เ，而且，只要飞机在云里，这个光环就始终伴随着你，真有点“佛在伴我行”的感觉。
“322，注意看好仪表，活动一下身体，全身放松一点。”
“这些办法32๐2都用过了，就是不能恢复错觉。”大鸡报告的声音已๐经有些变调了，听起来已经很紧ู张了。
往远处看，无论是跑道还是滑行道，两边的灯连成一条线后，飞机就像钻进一条胡同，只要把飞机卡在两条线的中ณ间，飞机就肯定在跑道或滑行道的中间，就可以放心大胆的前进。其实任何事情都有它的规律，只要掌握了规律，任何复杂的事情都会变简单。
不过办法还是有的，只不过张志宏不熟悉，不会利用而已。在夜航飞行着陆时，在“t”字灯前后有三个探照ั灯，每个探照ั灯之间的距离是50่米，灯光平直射向跑道，将着陆地带的跑道照的雪亮，这就是让空中的飞行员判断ษ拉开始高度和拉开始的时机的。特别ี有利的是，探照灯光束的高度正好是一米，也就是说，飞行员把飞机拉平时，飞机正好进到探照灯的光束里，这就是最标准的。在夜航的术语中，就叫进灯光。把拉平高度高了，就叫没有进灯光，拉平高度低了，就叫进灯光太低。
但是那个ฐ同志还是继续进入攻击，张志宏又提醒了一遍：
也可能是那个同志感到瞄得比较准，也比较稳，尽管张志宏多次提醒，他还是没有听，毫无顾及的打出了一连串的炮弹。炮弹爆炸后的硝烟形成的烟花就在张志宏飞机的不远处，最多不超过50่米。张志宏当时就吓出了一头汗，太危险了，如果他的射击角度再小一些，或者射击的时间再长一些，都有可能打到拖靶机。因为在直线空靶射击中ณ，随着射击时间的增长，射击角度是逐渐减小的，开始射击时，射击角度就比较小，到停止射击时，角度就会更小。
我们要的是领导干部，不是一般的技术员，也不是一般的教员。他干一些具体的工作可以，但是要当一名领ๆ导干部ຖ就不行了。”
张志宏就属于这样的情况，祝主任是主管干部的常委，又当过张志宏的直接领ๆ导，他不同意提拔，其他人也就没有话说，同意提拔吧，没有比祝主ว任更充分的理由，只好说，那就先放一放吧。这一放不要紧，也可能ม就失去了永远的机会。
空靶训练的最后阶段，全都是实弹射击，每个飞行日有几十架次的飞行，对于全团的命中率影响是比较大的。打好了，命中ณ率很快就会上去，打不好，命中率下降也很快。从大家对他的信任和依赖程度来看，也可以说明这一点。
实弹射击的胶ด卷和纯照相射击的胶卷有很大的不同，纯照相的胶卷，上面目标的图象和瞄准具的中心光点都非常清晰，判读起来一目了然。可是实弹射击的胶ด卷就不同了，由于在炮弹的发射过程中ณ会使飞机发生震动，飞机的震动也会使瞄准具震动，所以照下来的图象都是重影。两、三个ฐ靶标交叉重叠在一起，两、三个中ณ心光点也在不同的位置上，很难确定那一个是真的，那一个是虚影，这就需要一个ฐ很有经验的人去分析和判断。
祝政委软硬兼施，又拉又大的讲了很多，目的只有一个ฐ，就是不让回去。
“怎么เ样？要不回去考虑考虑，如果想回去，给团里说一声，就可以走。”
虽然有不及格的现象出现，但是从全团的整体水平来看，还是不错的，经过前一阶段的统计，全团的命中率已经达到เ了15%，平均成绩35分，这已经是s师历史以来空靶训练的最好水平了，所以领导上对张志宏的技术指导工作还是比较满意的。
“全打中ณ了，上面的眼太多了，数都数不过来！”
等林超睁开眼睛时，只见黑布团向着飞机的右机翼滑了过去。还好，没有砸在座舱盖上。林超感到万幸，也吓出了一头冷汗。
“靶标被打掉了。”
陈大壮很快打完了30่发炮弹，向拖靶机，也是向塔台指挥员做了报告。张志宏看了一下飞机上的秒表，只用了5分钟็多一点的时间，就结束了战斗。
“346，关闭炮电门，返场！”既然陈大壮已经打完了，塔台指挥员就让他回来。