拼，拼不过，人家根本不搭理你，打，估计也是打不过的，毕竟武原是人家的地盘，何况打也解决不了问题，那就只剩下一条路了。
赵云丢â弃了自己的信仰，选择了妥协，向李典妥协。
经销商司机的工资相对于来说是比较低的，2oo7年的时候，李典雇佣一名司机的月薪大约是11oo块，其中ณ8oo底薪，然后根据每天车铺的销售量提取千分之二，依照ั之前的装车习惯，司机和车铺人员商议装ณ车品项和数量，基本每天都可以空车回来，但按照赵云的要求装车的话，每天收车的时候还要剩下大约一百箱货，毕竟一直以来，新品铺货是所有人都头疼的事情，这从之ใ前提到的花?的形象店进展不利可以看得出来。而剩货的必然结果是司机每天少挣钱，不用李典出面，司机就开始找赵云的麻烦。
接下来，李典并没有要求更换装车品项，而是提出了自己的想法，既然公司要求铺，那ว就铺吧，车铺人员是新人，经验不足，那ว么เ赵云兄，麻烦你挥模范带头作用，你自己去铺吧，其余的事，等你做好你要求的事情再说吧。
回到通路精耕的话题，在公司执行通路精耕之前，经销商在各自区域的销售基本属于自主定价，利润一般在2๐-3元左右，这在一定程度上滋生了一种现象―串货，现在的终端零售商已经不是当初一辆人力三轮、一个小门脸的小卖部ຖ老板，他们买了货车，扩大了销售区域和销售品项，信息也开始迅共享，于是市场上通常出现这样的局面：
成交。
因为通路精耕的策略公司要求最快的时间展开，准备不足。招聘新人就成了摆在所长面前最困难的一个问题，城区还好说，毕竟有人才市场和劳务市场，但在县城，车铺助代基本上都是由经销商原有的销售人员直接转岗过来的。
这也就造成了通路精耕策略在推广之初遇到了一些未曾预料到的问题，一部ຖ分车铺，明明拿着公司给的工资，但还是按照经销商的要求，以原有的方แ式在工ื作，这也难怪，毕竟按照公司的最新า策略是要多耗费精力进行通路普查的。更有甚者，跟业代对着干，我很庆幸，我没遇到。
业代赵云同学收拾行李，告别ี父母，踏上了去武原的征程，武原距离都阳城区有四十公里，基本可以做到每周回家一次，但赵云同学去上任的方แ式比较特别，既不是打车，也不是做客车，当然也不是走着去的。他是骑车去的--电瓶车。电å瓶车是公司配的，目的主要是嫌自行车度太慢，最终的目的还是为了提高助代的工作效率。
曹操记住了赵云的话，同时记住了赵云这个人。
但赵云和蒋济中间始终有一个芥蒂是无法消除的，那ว就是赵云的业代身份，赵云仍然是挂着业代的身份干着助代的活，每个月多领的二百块也始终是花?的心病，屡屡跟蒋济提及，赵云在办公室里的处境虽有好转，但仍要看蒋济的脸色过日子。
去哪呢？再找一家单位继续做业务吗？去卖可乐还是去卖啤酒？赵云的脑子乱ກ了，现在的赵云正处在思想逐渐成形的阶段，此刻的他对工作的思考仍然在工ื作方แ式而不是工作感受上，简单说来，他目前还是处于被动工作的阶段，老业代们挂在嘴边上的自我调节、从工作中现乐่趣等意识他还无法掌握，但如果说离开，赵云当然也不甘心，这便是大多数人的共性在作怪，这个共性叫―懒โ惰。每个人都乐于呆在一个地方，即便现在的工作不是很顺心，但只要工作能勉强适应，没有人会主动提出辞呈，甚至连想一想的脑筋都不会动。但现实是目前的工作似乎已经没有了转机，蒋济铁ກ了心要整走他，这时候赵云才明白自己的猜测有多么的无力和可笑，知道蒋济不是针ฤ对他又如何？你能当着他的面告诉他吗？或者说？你即便是当面告诉他，他会听你的吗？
左慈：不为什么，就是不行。
左慈怒了，指示手下人关门！然后恶狠狠地对业代讲：点！让你点，点吧，点完就扁你！
赵云不知道，他现在的职务是―业代!
孙策临走之前干了一把亚当斯的事，赵云也有幸做了一把马伯里注1，就好像美国总统委任那帮“午夜法官”一样，孙策上了一份签呈，申请将赵云晋升一级，转为业代。这也是公司体制ๆ中唯一一个所长级别ี可以直接做主且基本不需要上级审核的晋升。